Žoliapjovių ir krūmapjovių remontas Anykščiuose
Atnaujinta
Žoliapjovė neužsiveda, užgęsta vos paspaudus dujas ar galvutė nebepaduoda valo? Žoliapjovių remontas mūsų servise Anykščiuose prasideda nuo paprasčiausių priežasčių: seno kuro mišinio, užsikimšusio filtro ar susiraizgiusio valo.
Esame autorizuotas STIHL, VIKING ir Briggs & Stratton servisas, todėl remontuojame ir prižiūrime su originaliomis dalimis ir eksploatacinėmis medžiagomis. Apžiūrėję įrenginį pasakome, kas sugedo, kiek kainuos remontas ir kada jį atliksime.
Kokius trimerius ir krūmapjoves remontuojame
Taisome benzinines žoliapjoves, dar vadinamas trimeriais, taip pat krūmapjoves su metaliniu disku ar peiliu. Senesnes VIKING mašinas taip pat aptarnaujame, o dėl akumuliatorinių modelių paskambinkite.
Trimerio remontas ir krūmapjovių remontas skiriasi tuo, kad krūmapjovė dažniau dirba su sunkesne pjovimo dalimi. Todėl joje daugiau dėmesio skiriame pavarų dėžei, velenui ir atramoms.
Kur slypi trimerio ir krūmapjovės gedimai
Pradedame nuo to, kas genda dažniausiai:
- Kuro sistemą: kuro mišinį, kuro filtrą, žarneles ir karbiuratorių. Ilgai stovėjęs mišinys užkemša karbiuratoriaus kanalus.
- Uždegimą: uždegimo žvakę ir jos kepurėlę.
- Oro filtrą: užsikimšęs filtras smaugia variklį.
- Pjovimo galvutę: valo padavimą, ritę, spyruoklę ir diską. Nusidėvėjusi galvutė valo nepaduoda, nors pats valas geras.
- Veleną ir pavarų dėžę: triukšmas, kaitimas ar sukimasis su trūkčiojimu rodo nusidėvėjusius guolius ar per mažai tepalo.
- Vibraciją: pasvirusį diską, sulenktą veleną, atsilaisvinusius tvirtinimus ir pažeistas atramas.
Jei vibruoja ar triukšmauja pavarų dėžė, įrenginio nenaudokite, kol jo neapžiūrėjome.
Taisyti ar pirkti naują
Jei sugedo starteris, karbiuratorius, uždegimas ar pavarų dėžė, remontas dažniausiai pasiteisina. Kai variklis prarado kompresiją arba korpusas įskilęs, remontas gali kainuoti beveik tiek, kiek naujas įrenginys. Tai pasakysime iš karto ir patarsime, kokią žoliapjovę ar krūmapjovę rinktis tam pačiam darbui. Paklauskite, ar reikiamas modelis yra vietoje.
Prieš vežant žoliapjovę
Prieš veždami išjunkite įrenginį, nuimkite uždegimo žvakės kepurėlę arba išimkite akumuliatorių ir iš bako išpilkite mišinį. Atvežkite žoliapjovę su ta pjovimo galvute ar disku, su kuriuo dirbate, ir papasakokite, kada gedimas atsirado.
Jei abejojate, ar gedimas rimtas, paskambinkite prieš atvykdami arba užregistruokite remontą. Jei galvutė nebeišleidžia valo, pirmiausia perskaitykite, kaip pakeisti trimerio valą.
Dažniausi klausimai
Kodėl trimeris užsiveda ir tuoj užgęsta?
Dažniausiai kaltas senas kuro mišinys, užsikimšęs oro filtras ar nešvarus karbiuratorius. Pakeiskite mišinį šviežiu ir patikrinkite filtrą, o jei gedimas kartojasi, atvežkite trimerį į servisą.
Ar remontuojate akumuliatorines žoliapjoves?
Paskambinkite ir pasakykite modelį: atsakysime, ar galime jį aptarnauti. Akumuliatoriniuose įrenginiuose dažniausiai tikrinamas variklis, jungiklis, kontaktai ir akumuliatorius.
Ką daryti, kai galvutė nepaduoda valo?
Išjunkite įrenginį ir išimkite akumuliatorių arba nuimkite uždegimo žvakės kepurėlę. Tada atidarykite galvutę ir patikrinkite, ar valas nesusiraizgė ar neįstrigo. Jei galvutė įskilusi ar nusidėvėjusi, ją reikia keisti.
Ar verta taisyti seną krūmapjovę?
Dažnai verta, jei sugedo starteris, karbiuratorius, uždegimas ar pavarų dėžė. Jei variklis nusidėvėjęs, remontas gali kainuoti beveik kaip nauja krūmapjovė, ir tada tai pasakysime atvirai.
Ar galiu atvežti kitos markės trimerį?
Esame autorizuotas STIHL, VIKING ir Briggs & Stratton servisas, todėl šių gamintojų įrenginius aptarnaujame pagal jų reikalavimus. Dėl kitų markių paskambinkite: pasakysime, ar galime padėti.